Mât Duotone Mast Aero Mid QM SLS 2026

Le profil du mât AERO MID QM SLS, situé entre le mât SLS et le mât D/LAB, vise à réduire la trainée par rapport au mât SLS tout en atteignant des valeurs élevées de résistance a la flexion et à la torsion. Cela se traduit par une expérience de navigation remarquablement dynamique et réactive, même avec des ailes de grande envergure.

S'appuyant sur le succès de notre système Quickmount, initialement proposé sur nos mâts en aluminium, il était clair pour nous que nous devions également proposer cette fonctionnalité aux pratiquants préférant les mâts en carbone.Le nouveau profil que nous avons développé, dispose d'une épaisseur et d'une longueur de corde à mi-chemin entre le mât SLS (plus épais) et le mât D/LAB (plus fin). C'est le choix idéal de ceux qui souhaitent la facilité d'utilisation du système Quickmount, dans une construction premium en carbone, légère, et qui s'adapte à nos fuselages 3BS et ailes avant D/LAB.

Disponible en 75 cm, 82 cm et 90 cm.

Le profil du mât AERO MID QM SLS, situé entre le mât SLS et le mât D/LAB, vise à réduire la trainée par rapport au mât SLS tout en atteignant des valeurs élevées de résistance a la flexion et à la torsion. Cela se traduit par une expérience de navigation remarquablement dynamique et réactive, même avec des ailes de grande envergure.

S'appuyant sur le succès de notre système Quickmount, initialement proposé sur nos mâts en aluminium, il était clair pour nous que nous devions également proposer cette fonctionnalité aux pratiquants préférant les mâts en carbone.Le nouveau profil que nous avons développé, dispose d'une épaisseur et d'une longueur de corde à mi-chemin entre le mât SLS (plus épais) et le mât D/LAB (plus fin). C'est le choix idéal de ceux qui souhaitent la facilité d'utilisation du système Quickmount, dans une construction premium en carbone, légère, et qui s'adapte à nos fuselages 3BS et ailes avant D/LAB.

Disponible en 75 cm, 82 cm et 90 cm.