Duotone Ultra FreeWave 2025

La base du développement était donc une planche de freestyle new school puissante, qui conduit automatiquement à une accélération et un pop maximum.Ce shape a ensuite été tuné de manière à ce qu'il fonctionne également comme planche de vague dans des vagues side-on logiques. Pour que l'ULTRA FreeWave fonctionne dans des conditions de side-on-wave, elle devait devenir croquante, directe et fonctionner avec un setup tri-fin.Quels sont donc les principaux ingrédients pour une super planche de bump&jump freemove ? Pour nous, il s'agit avant tout d'une accélération expressive, d'un contrôle et d'une manœuvrabilité.Mais ce qui est vraiment nouveau et unique pour une telle planche, c'est la sensation directe et croustillante. Au lieu d'être ennuyeuse, l'ULTRA FreeWave offre une sensation de conduite sportive excitante, sans pour autant perdre le contrôle ou la plage de vent. C'est la raison pour laquelle la FreeWave a reçu le suffixe ULTRA. La FreeWave ULTRA est non seulement très vivante lors de nouvelles manœuvres, mais elle est aussi super excitante lorsqu'on la chauffe en ligne droite, et c'est pourquoi elle donne le sourire pendant toute la session.Notre deuxième priorité était de développer le premier cabriolet de manœuvre qui fonctionne aussi bien en configuration simple qu'en configuration tri-fin et qui change de caractère de manière spectaculaire :>> Avec un setup tri-fin, il offre 70% du potentiel de vagues GRIP 3 (top/bottom turns).>> Avec un setup single-fin, elle est maintenant beaucoup plus excitante que son prédécesseur.>> Combinée à un aileron purement freestyle, l'ULTRA FreeWave offre 70% du potentiel freestyle hardcore du SKATE.Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Au lieu de la technologie semi-custom habituelle dans le secteur, l'ULTRA FreeWave est maintenant construite avec une technologie FULL CUSTOM, comme celle utilisée pour les planches custom haut de gamme. Ainsi, les deux versions sont environ 200g plus légères que les modèles précédents, tout en étant beaucoup plus stables.Comme tu peux le constater, la légendaire FreeWave a été améliorée à tous les niveaux et porte désormais le nom bien mérité d'ULTRA FreeWave.L'ULTRA FreeWave est disponible en 6 tailles de 74, 84, 94, 104, 112 et 119 litres pour les riders plus lourds et les vents plus légers.Disponible en 2 constructions FULL CUSTOM :+ Technologie FULL CUSTOM WOOD : aucune n'offre un meilleur rapport prix - poids - durabilité.+ Technologie FULL CUSTOM SLS : FORTE-LUMIÈRE-SUPERIOR

La base du développement était donc une planche de freestyle new school puissante, qui conduit automatiquement à une accélération et un pop maximum.Ce shape a ensuite été tuné de manière à ce qu'il fonctionne également comme planche de vague dans des vagues side-on logiques. Pour que l'ULTRA FreeWave fonctionne dans des conditions de side-on-wave, elle devait devenir croquante, directe et fonctionner avec un setup tri-fin.Quels sont donc les principaux ingrédients pour une super planche de bump&jump freemove ? Pour nous, il s'agit avant tout d'une accélération expressive, d'un contrôle et d'une manœuvrabilité.Mais ce qui est vraiment nouveau et unique pour une telle planche, c'est la sensation directe et croustillante. Au lieu d'être ennuyeuse, l'ULTRA FreeWave offre une sensation de conduite sportive excitante, sans pour autant perdre le contrôle ou la plage de vent. C'est la raison pour laquelle la FreeWave a reçu le suffixe ULTRA. La FreeWave ULTRA est non seulement très vivante lors de nouvelles manœuvres, mais elle est aussi super excitante lorsqu'on la chauffe en ligne droite, et c'est pourquoi elle donne le sourire pendant toute la session.Notre deuxième priorité était de développer le premier cabriolet de manœuvre qui fonctionne aussi bien en configuration simple qu'en configuration tri-fin et qui change de caractère de manière spectaculaire :>> Avec un setup tri-fin, il offre 70% du potentiel de vagues GRIP 3 (top/bottom turns).>> Avec un setup single-fin, elle est maintenant beaucoup plus excitante que son prédécesseur.>> Combinée à un aileron purement freestyle, l'ULTRA FreeWave offre 70% du potentiel freestyle hardcore du SKATE.Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. Au lieu de la technologie semi-custom habituelle dans le secteur, l'ULTRA FreeWave est maintenant construite avec une technologie FULL CUSTOM, comme celle utilisée pour les planches custom haut de gamme. Ainsi, les deux versions sont environ 200g plus légères que les modèles précédents, tout en étant beaucoup plus stables.Comme tu peux le constater, la légendaire FreeWave a été améliorée à tous les niveaux et porte désormais le nom bien mérité d'ULTRA FreeWave.L'ULTRA FreeWave est disponible en 6 tailles de 74, 84, 94, 104, 112 et 119 litres pour les riders plus lourds et les vents plus légers.Disponible en 2 constructions FULL CUSTOM :+ Technologie FULL CUSTOM WOOD : aucune n'offre un meilleur rapport prix - poids - durabilité.+ Technologie FULL CUSTOM SLS : FORTE-LUMIÈRE-SUPERIOR