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Duotone Windsurfing
Duotone Windsurfing
Duotone Fin Set Tri (Slot|US) (3pcs) 2026
JEU D’AILERONS TRI/THRUSTER DE VAGUE

Duotone Fin Set Tri (Slot|US) (3pcs) 2026

JEU D’AILERONS TRI/THRUSTER DE VAGUE

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Description produit

Nous le proposons exclusivement en lot, car c’est ainsi qu’il a été imaginé, testé et optimisé : un ensemble parfaitement harmonisé pour des performances maximales.

Là où d’autres fabricants misent sur des compromis censés fonctionner avec différents montages (single, tri/thruster, quad), le jeu d’ailerons TRI se distingue par un design 100 % dédié, sans aucune concession. Le résultat : un niveau de contrôle et de réactivité capable de satisfaire les riders de Coupe du monde les plus exigeants. D’ailleurs, ce n’est un secret pour personne : de nombreux pros du circuit utilisent depuis longtemps les ailerons personnalisés de Kai — des designs désormais accessibles à tous les passionnés.

Des ailerons plus courts. Plus de performance.

L’un des indicateurs clés de leur efficacité : nos ailerons sont 1 à 2 cm plus courts que les sets tri/thruster comparables. Cela est rendu possible grâce à notre logiciel exclusif AI_FIN CAD, qui génère une transition de profil parfaite et hautement efficace dans la zone critique de la pointe, là où l’aileron s’incline vers l’arrière. Les avantages :

  • Maniabilité radicalement améliorée
  • Excellent grip sans aucune sensation de collant
  • Réactivité instantanée et précise dans chaque virage

Matériaux premium. Perfection maximale.

  • L’aileron central est fraisé avec une précision CNC dans du G10 noir, un bloc de fibre de verre prepreg laminé ultra‑dense. Le G10 est le choix idéal pour les ailerons centraux de taille moyenne orientés manœuvres.
  • Les ailerons latéraux sont moulés par injection à l’aide de notre matériau exclusif CARBO_TECH, garantissant la flexibilité nécessaire en bout d’aileron malgré leur courte longueur.

C’est le niveau de qualité et de constance que recherchent les waveriders exigeants.

Choisir la bonne taille

Sélectionnez votre set TRI selon les recommandations ci‑dessous. Des ailerons trop longs génèrent un lift excessif au niveau du tail, rendant votre planche collante et plus difficile à faire tourner. La bonne taille garantit que votre board fonctionne exactement comme prévu — libre, rapide et précise.


Caractéristiques techniques du produit

Premium Strap 2.0

Néoprène à cellules fermées de haute qualité pour une longévité maximale. Seul le revêtement en Lycra noir garantit un confort et une durabilité maximum. La sangle comporte des repères de mesure qui vous permettent de régler et de reproduire rapidement votre taille individuelle. Attaches spécifiques à la planche :

> Toutes les planches de la Coupe du Monde sont équipées de bouchons à double vis pour éviter toute torsion et assurer la connexion la plus directe à la planche.

> Toutes les autres planches sont équipées de bouchons à vis simple pour permettre un repositionnement plus rapide des sangles et une conduite plus confortable grâce à un certain "jeu".

NOUVEAU - Conception unique entièrement révisée:

+ 20 % de poids en moins

+ Allongement considérablement réduit pour une connexion directe et pour éviter de glisser trop loin avec un risque de blessure

+ Préformage amélioré pour un assemblage rapide et facile

CONCEPTION ZERO FLEX & TWIST

La conception ZERO FLEX & TWIST garantit une libération maximale pour vous permettre d'enchaîner plus facilement les figures doubles ou triples spectaculaires. 

CONCEPTION DU PROFILE

Le profil raffiné plus épais offre une accélération explosive et une excellente contre-pression pour vous permettre de décoller plus haut. 

G10 Noir

Le G10 est un bloc extrêmement compacté composé de feuilles de fibre de verre préimprégnées laminées. Ce bloc est placé dans une fraiseuse à commande numérique afin d'obtenir la forme et le profil finaux.

Avantages :

> Grâce à sa forte compression, le G10 est extrêmement résistant.

> Facile à poncer, ce qui permet de réparer les dommages causés par le contact avec le sol.

Idéal pour :

Le G10 est le choix idéal pour les ailerons centraux de manœuvre de taille moyenne.

Carbo_Tech moulé par injection

Les ailerons moulés par injection sont fabriqués à l'aide d'un moule extérieur en métal. Notre matériau exclusif CARBO_TECH — un mélange breveté de polymère thermoplastique et de fibres de carbone — est injecté dans le moule sous une pression et une chaleur extrêmement élevées.

Avantages :

> Ce matériau étant plus souple que le G10, il constitue le choix idéal pour les ailerons latéraux courts destinés aux manœuvres, afin de garantir la flexibilité nécessaire au niveau des extrémités malgré leur faible longueur.

Idéal pour :

Les ailerons moulés par injection sont le choix idéal pour les ailerons latéraux courts.

AI_Fin_3D

Notre logiciel est basé sur des données mathématiques. En plus d'être beaucoup plus précis et rapide, il permet de réaliser des tâches de conception 3D complexes, telles que la transition parfaite du profil dans la zone cruciale de la pointe, où l'aileron s'incline vers l'arrière, ce qui aurait été impossible autrement.

Cela nous permet de vérifier le résultat à l'aide de l'intelligence artificielle afin de garantir une précision maximale. C'est le secret qui explique l'efficacité exceptionnelle de nos ailerons.

CONCEPTION DE BASE

Base large et rigide pour une transmission stable de la puissance.

CONCEPTION DE PROFIL

Le profil spécifique à la vague, avec une profondeur maximale à 30 %, améliore les performances et l'efficacité par vent faible et offre une large plage de vent.

CONCEPTION DU TWIST

Une torsion progressive pour un rayon de braquage plus serré et un meilleur contrôle en virage.

CONCEPTION DE FLEX

Une pointe plus souple pour une meilleure adhérence et un meilleur contrôle, afin d'améliorer les virages courts et serrés sur la vague.

MAX EFFICIENCY DESIGN

Nous utilisons notre propre logiciel 3D dédié aux ailerons. Ce logiciel permet une transition parfaite du profil dans la zone cruciale de la pointe, où l'aileron s'incurve vers l'arrière. En fonction du flux d'eau, la largeur de l'aileron passe d'une largeur très étroite à une largeur maximale exactement à l'endroit où l'aileron s'incurve vers l'arrière. La création d'une transition parfaitement fluide pour maintenir l'épaisseur maximale du profil à 30 % de la largeur de l'aileron est LE secret clé de l'efficacité exceptionnelle de nos ailerons.

CONCEPTION D'OUTLINE

Bord d'attaque fortement incurvé pour une maniabilité maximale.

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Nous le proposons exclusivement en lot, car c’est ainsi qu’il a été imaginé, testé et optimisé : un ensemble parfaitement harmonisé pour des performances maximales.

Là où d’autres fabricants misent sur des compromis censés fonctionner avec différents montages (single, tri/thruster, quad), le jeu d’ailerons TRI se distingue par un design 100 % dédié, sans aucune concession. Le résultat : un niveau de contrôle et de réactivité capable de satisfaire les riders de Coupe du monde les plus exigeants. D’ailleurs, ce n’est un secret pour personne : de nombreux pros du circuit utilisent depuis longtemps les ailerons personnalisés de Kai — des designs désormais accessibles à tous les passionnés.

Des ailerons plus courts. Plus de performance.

L’un des indicateurs clés de leur efficacité : nos ailerons sont 1 à 2 cm plus courts que les sets tri/thruster comparables. Cela est rendu possible grâce à notre logiciel exclusif AI_FIN CAD, qui génère une transition de profil parfaite et hautement efficace dans la zone critique de la pointe, là où l’aileron s’incline vers l’arrière. Les avantages :

  • Maniabilité radicalement améliorée
  • Excellent grip sans aucune sensation de collant
  • Réactivité instantanée et précise dans chaque virage

Matériaux premium. Perfection maximale.

  • L’aileron central est fraisé avec une précision CNC dans du G10 noir, un bloc de fibre de verre prepreg laminé ultra‑dense. Le G10 est le choix idéal pour les ailerons centraux de taille moyenne orientés manœuvres.
  • Les ailerons latéraux sont moulés par injection à l’aide de notre matériau exclusif CARBO_TECH, garantissant la flexibilité nécessaire en bout d’aileron malgré leur courte longueur.

C’est le niveau de qualité et de constance que recherchent les waveriders exigeants.

Choisir la bonne taille

Sélectionnez votre set TRI selon les recommandations ci‑dessous. Des ailerons trop longs génèrent un lift excessif au niveau du tail, rendant votre planche collante et plus difficile à faire tourner. La bonne taille garantit que votre board fonctionne exactement comme prévu — libre, rapide et précise.

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Guide des tailles

FIN
LENGTH (CM)
BOX SYSTEM
TECHNOLOGY
DESIGNER
REC. BOARD TYPES
REC. BOARD SIZE (L)
REC. DUOTONE BOARD(S)
FIN SET TRI 10.5 + 16.5
FIN SET TRI 10.5 + 17.5
FIN SET TRI 10.5 + 18.5
FIN SET TRI 10.5 + 19.5
FIN SET TRI 10.5 + 24.0
10.5 + 16.5
10.5 + 17.5
10.5 + 18.5
10.5 + 19.5
10.5 + 24.0
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
75-85
85-90
90-95
95-110
110-120
GRIP 3 77+82
GRIP 3 84
GRIP 3 91
GRIP 3 98+107
GRIP 3 118
FIN
FIN SET TRI 10.5 + 16.5
FIN SET TRI 10.5 + 17.5
FIN SET TRI 10.5 + 18.5
FIN SET TRI 10.5 + 19.5
FIN SET TRI 10.5 + 24.0
LENGTH (CM)
10.5 + 16.5
10.5 + 17.5
10.5 + 18.5
10.5 + 19.5
10.5 + 24.0
BOX SYSTEM
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
SLOT | US
TECHNOLOGY
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
CARBO.TECH.40 + BLACK G10
DESIGNER
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
KAI HOPF
REC. BOARD TYPES
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
ANY TRI WAVE BOARD
REC. BOARD SIZE (L)
75-85
85-90
90-95
95-110
110-120
REC. DUOTONE BOARD(S)
GRIP 3 77+82
GRIP 3 84
GRIP 3 91
GRIP 3 98+107
GRIP 3 118

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